• 当社は昭和25年の創業以来70年、岡谷鋼機グループの一員として、主に自動車用部品を中心に、プラスチック射出成形と、組み立てによる「ものつくり」を行なってまいりました。当社は時代に即した次世代の樹脂成形会社を目指し、お客様の新たなニーズにお応えできるよう、さらなる「ものつくり会社」への変革に挑戦して参ります。
  • 当社は昭和25年の創業以来70年、岡谷鋼機グループの一員として、主に自動車用部品を中心に、プラスチック射出成形と、組み立てによる「ものつくり」を行なってまいりました。当社は時代に即した次世代の樹脂成形会社を目指し、お客様の新たなニーズにお応えできるよう、さらなる「ものつくり会社」への変革に挑戦して参ります。
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  • 当社は昭和25年の創業以来70年、岡谷鋼機グループの一員として、主に自動車用部品を中心に、プラスチック射出成形と、組み立てによる「ものつくり」を行なってまいりました。当社は時代に即した次世代の樹脂成形会社を目指し、お客様の新たなニーズにお応えできるよう、さらなる「ものつくり会社」への変革に挑戦して参ります。
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  • 当社は昭和25年の創業以来70年、岡谷鋼機グループの一員として、主に自動車用部品を中心に、プラスチック射出成形と、組み立てによる「ものつくり」を行なってまいりました。当社は時代に即した次世代の樹脂成形会社を目指し、お客様の新たなニーズにお応えできるよう、さらなる「ものつくり会社」への変革に挑戦して参ります。
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NEWS

新着情報

2026.02.20
コラム

シンプル過ぎて・・・

「三度の飯より飛行機が好き」の営業技術部のAです。

 

そろそろ、日中の気温も上がってきて、春に移り変わろうとしています。

今回はまだ寒い中、中部空港に撮影に出かけたときのお話です。

一般的に旅客機って、何処の航空会社なのか分かるような塗装をしていますよね?

派手な塗装とか、デザインが良い塗装とか。

私もそう思っていて、レンズを向けた機体に違和感が・・・

「え?どこの機体?」

「デザインがシンプルすぎる(笑)」

「国旗と機体番号だけって。」

実はタイ・エアアジアX航空の機体らしく、シンガポール航空から

譲渡され、この一機のみ、白一色の塗装になったようです。

中部-バンコク便が毎日就航でないので、私が遭遇しなかっただけなのですが、

このデザインで旅客運用するとは、ちょっと驚かされましたね。

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